Die Verschlussschwelle VS-BF setzt neue Standards in der Weichentechnik. Durch die gezielte Integration von Schlüsselkomponenten verbessert sie die Weichenstabilität und bietet auch optimalen Schutz gegen Verschmutzung und Wetter.
Mit der Verschlussschwelle VS-BF können der Weichenverschluss, die Antriebseinheit sowie Prüfer- und Stellstangen sicher in das Weichensystem integriert werden. Sie kann auf die gleiche Weise wie herkömmliche Weichenschwellen eingeschottert werden. Darüber hinaus bietet sie die Möglichkeit, den gesamten Verschlussbereich maschinell zu stopfen. Damit wird die Lagestabilität der Weiche verbessert. Wichtige Bestandteile der Verschlussschwelle wie Gleitstuhlplatten sowie Lagerungs- und Befestigungselemente sind passend aufeinander abgestimmt und können je nach Bedarf bereits vormontiert im Lieferumfang enthalten sein.
Die Verschlusschwelle VS-BF wird von uns auf alle technischen Anwendungen individuell zugeschnitten und kann damit in alle Weichensysteme problemlos integriert werden. Wir bieten sowohl für elastische als auch starre Lagerungen eine passende Lösung an.
Die Standard-Lieferzeit für Verschlussschwellen beträgt ca. 3 Wochen. Bei Bedarf können in Absprache mit CDP Railsystems auch kürzere Lieferzeiten vereinbart werden.
Für die Sicherheit und Zuverlässigkeit im Schienenverkehr entwickelt CDP Railsystems innovative Systeme. Besonders die Technik in den Weichen ist neben den enormen mechanischen Kräften auch extremen Wetter- und Temperaturbedingungen ausgesetzt. Um die Verfügbarkeit der Weichen sicherzustellen und Störungen auf ein Minimum zu reduzieren, bieten unsere Verschlussschwellen eine optimale Lösung. Diese können mit zusätzlichen Abdeckungen ausgestattet werden, was einen maximalen Schutz der integrierten Weichenkomponenten gegen Verschmutzung und Witterungseinflüsse gewährleistet. Bei Wartungs- und Inspektionsarbeiten können sie einfach und problemlos entfernt werden.
Damit ein zuverlässiger Betrieb der Weichen auch in kalten Jahreszeiten sichergestellt wird, verfügen unsere Verschlussschwellen über spezielle Kabelführungen für den Anschluss einer Verschlussfach-Heizung. Auf Kundenanfrage bieten wir auch die Möglichkeit, die Verschlussschwelle mit einer elastischen Schwellenbesohlung auf der Unterseite zu versehen. Diese Besohlung dient der Schonung des Schotters und steigert die Stabilität der Schwelle. Darüber hinaus trägt sie auch zur Verbesserung der dynamischen und akustischen Eigenschaften des Oberbaus bei. All diese Eigenschaften zeichnen Verschlussschwellen von CDP Railsystems aus und machen sie somit zu einer innovativen Systemkomponente für moderne Bahntechnik.
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Ja, CDP bietet mit dem PLS.SnowProtect ein gekapseltes Verschlusssystem für extreme Wetterbedingungen an. Darin integrierte Weichenheinzungen können damit deutlich effizienter betrieben werden. Die mechanischen Systeme der Weichen sind damit optimal gegen Vereisungen und weitere Witterungseinflüsse geschützt.
Ja, die Verschlussschwellen von CDP Railsystems sind so konzipiert, dass sie problemlos in bestehende Systeme integriert werden können. Wir haben unsere Produkte mit dem Ziel entwickelt, eine hohe Kompatibilität mit verschiedenen Weichensystemen zu gewährleisten. Unabhängig von der bestehenden Infrastruktur bieten unsere Verschlussschwellen eine flexible Lösung, die sich an die spezifischen technischen Anforderungen und Gegebenheiten anpassen lässt.
Unsere Verschlussschwellen bieten eine Reihe von Vorteilen, welche zu einer erheblichen Verbesserung der Instandhaltung beitragen. Besonders der Schutz wichtiger Weichenkomponenten gegen Verschmutzung und Witterungseinflüsse sorgt für eine signifikante Reduzierung von Verschleiß und Korrosion. Die Lebensdauer wird damit erhöht und die Wartungsfrequenz kann damit gesenkt werden.
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