Sicherheit und Zuverlässigkeit sind die zentralen Merkmale eines modernen Weichenverschlusses. Indem sie die Weichenzungen fest im Griff haben, gewährleisten sie einen störungsfreien Bahnbetrieb und tragen zur Kosteneffizienz im Bereich Wartung & Instandhaltung bei.
In der Schienen- und Weichentechnik ist der Weichenverschluss von entscheidender Bedeutung, wenn es um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Bahnverkehrs geht. Als integraler Bestandteil von Weichen ermöglichen sie Zügen den sicheren Wechsel von einem Gleis auf ein anderes. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, die beweglichen Teile einer Weiche in der vorgesehenen Endlage zu fixieren.
Dadurch wird sichergestellt, dass Züge störungsfrei über die Weiche rollen können. Die robusten Materialeigenschaften des Weichenverschlusses sowie eine feste Verankerung verhindern zudem, dass externe Kräfte durch den Zugverkehr oder Umwelteinflüsse die Weichenstellung unbeabsichtigt verändern können. Die moderne Bauweise unserer Klammerverschlüsse garantiert eine hohe Lebensdauer und sorgt dafür, dass sie über einen langen Zeitraum hinweg zuverlässig funktionieren und nur geringen Wartungsaufwand benötigen. Dies trägt nicht nur zu einer hohen Verfügbarkeit des Schienennetzes & Bahninfrastruktur bei, sondern reduziert auch signifikant die Betriebskosten.
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Ja, CDP Railsystems hat speziell für den Weichenverschluss EVZ ein eigenes Schulungsprogramm entwickelt. Dieses bieten wir unseren Kunden direkt vor Ort an. Darin vermitteln wir nicht nur das notwendige Fachwissen über den Aufbau und die Funktionsweise unseres Weichenverschlusses. Auch der korrekte Einbau in das Weichen-Stellwerk wird in einer Praxisübung geschult. Am Ende der Schulung verfügen alle Teilnehmer über die erforderliche Erfahrung, um zukünftig Fehler beim Einbau und der Wartung zu vermeiden.
Das Schulungsprogramm wartungsarme Weichenverschlüsse ist unterteilt in einen theoretischen und einen praktischen Teil, die jeweils einen Zeitraum von ca. 2-3 Stunden einnehmen. In der Theorie vermitteln wir grundlegendes Fachwissen über den Aufbau und die Funktion des Weichenverschlusses sowie notwendige Maßnahmen für die Instandhaltung. In der Praxis wird dann Schritt für Schritt die fachgerechte Montage an die Backenschiene und Zungenschiene geschult. Zum Abschluss erhalten alle Teilnehmer auf Wunsch ein Zertifikat.
Der Einheitsverschluss für Zungenvorrichtungen ermöglicht eine sehr schnelle Montage und Einstellbarkeit im Vergleich zu anderen Verschlusssystemen. Der EVZ wurde speziell von CDP Railsystems im Auftrag der Deutschen Bahn AG entwickelt und gehört seit 2016 zum Standardverschlusssystem innerhalb des Netzes der DB AG. Dadurch können wir eine sehr hohe Verfügbarkeit unserer Verschlüsse gewährleisten, was auch den Austausch von Verschleißteilen wesentlich erleichtert. Der EVZ und der EVH sind vom Eisenbahn-Bundesamt (EBA) zugelassen.
Für die korrekte Auslegung eines Weichenverschlusses – z. B. Klammerverschluss Weiche – sind folgende Informationen relevant:
Es existieren verschiedene Arten von Weichenverschlüssen wie z. B. Klammerverschlüsse, Schieberverschlüsse, Klemmverschlüsse oder Federlaschenverschlüsse – jeweils mit spezifischen Eigenschaften.
Für weitere Fragen bezüglich der Auslegung eines Weichenverschlusses können Sie sich jederzeit von unseren Ansprechpartnern beraten lassen oder in unserem Blog belesen.
Beim Standard EVZ sind die Werte für den Zungenaufschlag und die Überdeckung durch den ausgewählten Verschlusstyp fest vorgegeben. Hier ist eine manuelle Einstellung nicht möglich. Anders ist es jedoch beim EVZ mit Unibar, welcher von CDP Railsystems entwickelt und patentiert wurde. Hier können beide Werte manuell eingestellt werden.
Alle Werkzeuge, die für den Einbau eines Weichenverschlusses benötigt werden, sind in unseren Anleitungen vorgegeben. Damit Sie jedoch in Zukunft für jede Montage bestens vorbereitet sind, ohne vorher nach dem passenden Werkzeug suchen zu müssen, hat CDP Railsystems ein spezielles EVZ Toolkit entwickelt. Darin ist ein kompletter Werkzeugsatz enthalten, der für alle Verschlusstypen eingesetzt werden kann. Das EVZ Toolkit können Sie jederzeit bei uns auf Anfrage bestellen.
Es gibt verschiedene Bauarten von Weichenverschlüssen, die je nach Weichentyp und Einsatzbedingungen ausgewählt werden. Dazu zählen unter anderem:
Spitzenverschluss Weiche – klassische Verriegelung an der Zungenspitze
Klammerverschluss Weiche – Zunge wird durch Klammer gegen die Backenschiene gedrückt
Klinkenverschluss Weiche – mechanische Verriegelung über Klinkensystem
weitere Varianten wie Schieberverschlüsse, Klemmverschlüsse oder Federlaschenverschlüsse
Die Wahl des passenden Weichenverschlusses hängt u. a. von Stellweg, Schienenprofil und Antriebsart ab. Weitere Informationen finden Sie im Blog.
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